Dal 1974 a domani...
Il Cantiere Nautico V Ingenito nasce nel 1974 dalla passione di Vittorio Ingenito per il mare e le imbarcazioni in legno.
Già amante del mare, Vittorio diventa maestro d’ascia e inizia a costruire le prime barche in legno, raggiungendo anche i 10 metri di lunghezza,
e guadagnandosi una reputazione per la sua abilità e dedizione.
Nel 1978, il cantiere compie un passo importante verso il futuro, introducendo la lavorazione della vetroresina.
Nasce così il primo gozzo in vetroresina da 4,25 metri, una vera innovazione per la tipologia gozzo che segna l’inizio di una nuova era per V Ingenito.
Nei primi anni ’80, il cantiere amplia la sua gamma, affiancando ai tradizionali gozzi in vetroresina una nuova linea di barche Racer,
con modelli che spaziano dai 4,50 ai 6,50 metri, puntando a un pubblico sempre più esigente e dinamico.
Il 1986 segna un altro traguardo fondamentale con la nascita del primo Gozzo Veloce 7,50. Questo modello rappresenta una vera rivoluzione nel settore, riuscendo a superare la velocità di 20 nodi e dimostrando la capacità del cantiere di combinare tradizione e innovazione.
Nel 1988, il cantiere partecipa per la prima volta al Salone Nautico Nautic Sud di Napoli, ottenendo un grande successo di pubblico e nuovi armatori. Questa partecipazione apre nuove opportunità e contribuisce a consolidare la fama del cantiere a livello nazionale.
Nel 1993, il Gozzo Veloce 7,50 viene sottoposto al primo restyling, con miglioramenti significativi alla carena e agli spazi sotto coperta, per garantire maggiore comfort e prestazioni.
Il 1995 vede la nascita del Gozzo Veloce 4,53 Entrobordo, un modello d’ingresso che porta tutte le caratteristiche distintive della gamma V Ingenito – qualità, stabilità e prestazioni elevate – in una barca più compatta e accessibile.
Il 1998 segna un’ulteriore evoluzione con la creazione della versione walkaround del Gozzo Veloce 4,53, progettata per rispondere alle esigenze del mercato olandese.
Nel 2000, la famiglia del Gozzo Veloce 4,53 si espande ancora con la versione fuoribordo, a dimostrazione della grande versatilità del progetto e della capacità di adattarsi alle richieste del mercato.
Nel 2001, il Gozzo Veloce 7,50 subisce un terzo restyling, migliorando la carena per raggiungere i 30 nodi di velocità a parità di potenza installata. Vengono introdotti interni controstampati con locale bagno e doccia separata, migliorando la vivibilità a bordo. Nello stesso anno vengono presentate due nuove versioni: il Gozzo Veloce 7,50 Open e il Gozzo Veloce 7,50 SC, con coperta in teak massello, offrendo una gamma completa per ogni tipo di armatore.
Nel 2005, nasce la versione Sport del Gozzo Veloce 7,50, pensata per chi cerca una manutenzione più pratica e costi di gestione contenuti, senza rinunciare alla qualità.
Nel 2012, il cantiere presenta il Gozzo Veloce 6,00 in due versioni: la T/O con guida a barra per chi preferisce una navigazione rilassata, e la versione Open per una conduzione più sportiva.
Nel 2024, il Cantiere V Ingenito si prepara a scrivere un nuovo capitolo della sua storia con l’annuncio del Gozzo Veloce 3,60. Questo modello, pur andando in controtendenza rispetto al mercato che ha abbandonato le barche piccole, è pensato per gli appassionati della pesca sotto costa. Offre le stesse qualità e sicurezza dei modelli più grandi, in una dimensione più compatta e accessibile.
